BONDEK DALAM KONSEP VALUE ENGINEERING PADA JEMBATAN KALI TENGAH DESA TLOBONG KLATEN

Bowo Eko Andriyanto, 1942100010 (2023) BONDEK DALAM KONSEP VALUE ENGINEERING PADA JEMBATAN KALI TENGAH DESA TLOBONG KLATEN. Bachelor (S1) thesis, Universitas Widya Dharma.

Text Bowo Fix.pdf Download (4MB)

Abstract

Jembatan Kali Tengah yang terletak di Desa Tlobong, Klaten, menjadi salah satu alternatif penghubung antara Desa Tlobong dan Desa Bulan. Dalam rencana pengembangannya, jembatan ini akan diubah menjadi Jalur Lingkar Timur Delanggu, yang akan melayani kendaraan ringan maupun kendaraan berat. Penelitian ini mengkaji penggunaan bondek dalam konsep Value Engineering pada Jembatan Kali Tengah Desa Tlobong, Klaten. Tujuan penelitian ini adalah menganalisis dan membandingkan penggunaan bekisting plat jembatan dengan konsep Value Engineering, mendesain kembali plat lantai jembatan dengan metode analisis struktur menggunakan SNI 1725:2016 tentang jembatan beton prategang, mendesain kembali plat lantai jembatan dengan metode konvensional, menghitung kebutuhan biaya material plat bondek dan plat konvensional dalam pembangunan jembatan dengan bentang 5-7 meter, serta membandingkan efisiensi biaya dan waktu pelaksanaan antara keduanya. Metode penelitian meliputi pengumpulan data, pembuatan preliminary design jembatan, perhitungan beban-beban, desain plat lantai menggunakan aplikasi AutoCad, perencanaan struktur plat lantai dengan metode konvensional dan bondek, perhitungan biaya menggunakan Analisa Harga Satuan Pekerjaan (AHSP) Cipta Karya Klaten 2021, serta analisis Value Engineering. Hasil penelitian menunjukkan bahwa desain plat lantai jembatan dengan metode penggunaan bondek menghasilkan dimensi plat tertentu dengan spesifikasi yang sesuai, sedangkan desain plat lantai jembatan konvensional menggunakan dimensi dan jenis tulangan yang berbeda. Dalam perbandingan biaya, penggunaan bondek dapat menghemat biaya sebesar Rp.69.989.000,00 atau 40,57% dibandingkan dengan metode plat lantai jembatan konvensional. Selain itu, penggunaan metode bondek juga dapat menghasilkan efisiensi waktu pelaksanaan sebesar 13 hari atau 26,53% dibandingkan dengan penggunaan plat lantai jembatan metode konvensional. Melalui evaluasi kekuatan dan keamanan plat lantai jembatan, hasil penelitian menunjukkan bahwa penggunaan bondek dan plat lantai jembatan konvensional memenuhi persyaratan SNI dan standar yang berlaku. Namun perlu dilakukan perhitungan yang lebih mendalam terkait kekuatan struktur dan stabilitas plat lantai jembatan dalam jangka panjang. Dalam konteks konsep Value Engineering, bondek merupakan alternatif yang baik untuk menggantikan bekisting plat lantai jembatan metode konvensional. Namun, penting untuk melakukan perencanaan yang cermat, pengawasan yang ketat, dan evaluasi lanjutan terhadap kekuatan dan keamanan plat lantai jembatan yang akan direncanakan. Kata Kunci : Bondek, Value Engineering, Bekisting, Plat Lantai Jembatan, Metode Konvensional.

Item Type:	Thesis (Bachelor (S1))
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions:	Fakultas Teknik > Teknik Sipil
Depositing User:	Unwidha Perpustakaan Unwidha
Date Deposited:	01 Nov 2023 02:41
Last Modified:	01 Nov 2023 02:41
URI:	http://repository.unwidha.com:880/id/eprint/3529

Actions (login required)

View Item