ANALISA PERANCANGAN GELAGAR BETON PRATEGANG SISTEM PRACETAK BUNTU (STUDI KASUS PROYEK PENGGANTIAN JEMBATAN TEGAL GENDU KOTA GEDE DIY)

Suwanto, 2142100031 (2023) ANALISA PERANCANGAN GELAGAR BETON PRATEGANG SISTEM PRACETAK BUNTU (STUDI KASUS PROYEK PENGGANTIAN JEMBATAN TEGAL GENDU KOTA GEDE DIY). Bachelor (S1) thesis, Universitas Widya Dharma.

Text Suwanto Fix.pdf Download (687kB)

Abstract

Seiring dengan adanya berkembangnya zaman dan kemajuan teknologi, menghadirkan suatu konsep yang sedikit berbeda dengan konsep beton bertulang biasa. Perpaduan atau kombinasi aktif dari beton dengan kuat tekan tinggi dan baja dengan kuat tarik yang tinggi atau kabel pratekan menghasilkan suatu konsep yang dinamakan Beton Prategang (Prestressed Concrete). Perencanaan gelagar meliputi pendimensian gelagar, perhitungan tegangan yang timbul, kehilangan prategang, kapasitas penampang, kontrol lendutan, dan rangkak beton. Mutu beton yang digunakan fc = 40 Mpa, tendon yang digunakan adalah sevenwire strand diameter ½ inch dengan selongsong tendon diameter 51 mm pada penampang I tidak simetris dengan panjang bentang 22 meter. Pada studi literatur ini, penulis melakukan analisa perhitungan tegangan dengan metode beban batas. Dengan diterbitkannya SNI 03-1728-2002 oleh Badan Standardisasi Nasional, yang telah membahas, mencakup dan menyempurnakan perhitungan struktur beton prategang untuk gedung, dan Pembebanan untuk jembatan (SNI 1725 ; 2016), maka standar yang digunakan adalah SNI 03-1728-2002 dan SNI 1725:2016 (Standar Pembebanan untuk Jembatan). Tujuan dari penelitian Skripsi adalah melakukan analisis dan desain struktur gelagar (girder) dari beton prategang. Kehilangan gaya prategang yang diperhitungkan akibat pengangkuran, gesekan kabel dan angkur, pemendekan elastis, rangkak dan susut. Tendon merupakan gabungan dari beberapa strand yang jumlahnya telah ditentukan berdasarkan desain perencanaan. Hasil analisis menunjukkan bahwa kontrol tegangan telah memenuhi syarat keamanan struktur dengan analisis lendutan dan analisis momen ultimit yang memenuhi persyaratan ijinnya. Beton prategangan merupakan suatu kondisi bahwa beton menerima tegangan internal yang besar untuk mengimbangi tegangan akibat beban eksternal. Untuk meminimalkan pengaruh dari tegangan-tegangan yang terjadi tidak terlepas dengan adanya gaya prategang awal, karakteristik penampang, dan jalur kabel prategang. Tujuan dari penelitian dan analisis ini untuk mengetahui kondisi tegangan dan lendutan pada empat bentuk jalur kabel. Sifat-sifat dasar beton prategang yaitu sistem prategang mengubah beton menjadi bahan yang elastis, sistem prategang merupakan kombinasi bahan dengan mutu-tinggi dan sistem prategang untuk mencapai perimbang beban. Kata kuncinya : Perencanaan (Perancangan), Beton Pracetak, Kabel Baja (Tendon), Kehilangan Tegangan, Analisa Gelagar Beton Prategang.

Item Type:	Thesis (Bachelor (S1))
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions:	Fakultas Teknik > Teknik Sipil
Depositing User:	Unwidha Perpustakaan Unwidha
Date Deposited:	12 Apr 2023 04:36
Last Modified:	12 Apr 2023 04:36
URI:	http://repository.unwidha.com:880/id/eprint/3227

Actions (login required)

View Item