KAJIAN EFEKTIFITAS LAMPU LALU LINTAS DI KOTA JAYAPURA TAHUN 2014

Kamiles, Kogoya (2016) KAJIAN EFEKTIFITAS LAMPU LALU LINTAS DI KOTA JAYAPURA TAHUN 2014. Bachelor (S1) thesis, Universitas Widya Dharma.

Text Kamiles kogoya.fix.pdf Download (1MB)

Abstract

KamilesKogoya.EFEKTIFITAS LAMPU LALU LINTAS DIKOTAJAYAPURA TAHUN 2014.Skripsi, Jayapura: FakultasTeknikJurusanSipil. UniversitasWidya Dharma Klaten. Januari 2014 Tujuanpenelitianiniadalahuntuk: (1)mengetahuipersebaranlampulalulintasdiKotaJayapura, (2) mengetahuiEfektifitaslampulalulintasdi Kota Jayapura Tahun 2014.Penelitianinimenggunakanmetodedeskriptifspasial. Penelitianinimerupakanpenelitianpopulasi, denganseluruhAlatPemberiIsyaratLaluLintas (APILL) ataulampulalulintas yang terdapat di persimpanganjalanpadajalanarteri, jalankolektormaupunjalanlokal di kotaJayapura yang berupa Traffic Light dan Warning Light sertapada9 titikpersimpanganpembanding, yang disajikanpadaPetaPersebaran APILL di Kota Jayapura.Teknikpengumpulan data yang digunakanadalah (1) observasilapanganuntukmemperoleh data primer yaituposisidankondisilampu, jumlahhambatansamping, kondisiparkir, danjumlahpelanggaran, (2) studidokumentasiuntukmemperoleh data sekunder, yang terdiriatasduamacamdokumen, yaitudokumenspasialdandokumenstatistik. DokumenspasialberupaPetaAdministrasi,PenggunaanLahan, danJaringanJalanyangmenggunakan(basemap), Dokumenstatistikdiperolehdariinstansiterkait, yang berupatingkatkepadatan, kemacetan, dankecelakaanlalulintas. Teknik analisis data yang digunakandenganmetodepengharkatanatau scoring. Variabel yang digunakanuntukmenilaitingkatefektifitas APILL yaitukondisilampu, jumlahhambatansamping, kondisiparkir, kepadatanlalulintas, kecelakaan, tingkatkemacetan, sertatingkatpelanggaranlalulintas. Berdasarkanhasilpenelitiandapatdisimpulkanbahwasemua data yang diperolehdalampenelitiandivisualisasikankedalambentukpeta, yaitu: (1) PetaPersebaranAlatPemberiIsyaratLaluLintas(APILL), memberikaninformasitentangpersebaran APILL di Kota JayapuraTahun 2014. Di Jayapuramempunyaisebaran APILL yang cukupmerata di setiapkelasjalan, baikjalanarteri, jalankolektormaupunjalanlokal, danmempunyaipolapersebaran APILL sesuaidenganpolapersebaranlalulintas, (2) hasilpenelitianberupaPetaEfektifitas APILL padasetiapkelasjalan, memberikaninformasitentangtingkatefektifitas APILL padasetiapkelasjalan di Kota JayapuraTahun 2016. APILL di Jayapurapadatiap–tiapkelasjalanmempunyai 3 tingkatkajainefektifitas.Padakelasjalanarteriterdapat 53,85% efektifitastinggi, 40,38% efektifitassedang, dan 5,77% efektifitasrendah. Padajalankolektorterdapat 40,38% efektifitastinggi, 30,77% efektifitassedang, dan 5,13% efektifitasrendah. Padajalanlocalterdapat 45,54% efektifitastinggi, 47,32% efektifitassedang, dan 7,14% efektifitasrendah, (3) yang memberikaninformasitentanglokasipenambahan APILL baru, lokasi APILL yangmemerlukanpengontrolandanperbaikanlebihlanjut, lokasipenertibanhambatansamping, sertalokasipenertibanlalulintasdaripelanggaranlalulintas.

Item Type:	Thesis (Bachelor (S1))
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions:	Fakultas Teknik > Teknik Sipil
Depositing User:	Unwidha Perpustakaan Unwidha
Date Deposited:	25 Feb 2019 09:23
Last Modified:	25 Feb 2019 09:23
URI:	http://repository.unwidha.ac.id/id/eprint/684

Actions (login required)

View Item