Mulyadi (2022) KINERJA SIMPANG TAK BERSINYAL JALAN KALIURANG - JALAN PANDANARAN SLEMAN. Bachelor (S1) thesis, Universitas Widya Dharma.
Text
Mulyadi Fix.pdf Download (4MB) |
Abstract
Simpang jalan salah satu tempat terjadinya titik konflik lalu lintas, sehingga kinerja simpang dapat menjadi faktor utama dalam menentukan penanganan yang paling tepat untuk mengoptimalkan fungsi simpang. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui arus lalu lintas maksimum, tundaan dan tingkat pelayanan simpang tak bersinyal pada Jalan Kaliurang – Jalan Pandanaran di Kabupaten Sleman . Lokasi penelitian dilakukan pada Jalan Kaliurang – Jalan Pandanaran dengan menghitung jumlah lalu lintas kendaraan. Survey dilaksanakan pada hari senin pada saat jam sibuk yaitu jam 06.00 - jam 08.00 wib , jam 12.00 - jam 14.00 wib , jam 16.00 - jam 18.00 wib. Analisa data dengan menggunakan metode MKJI 1997 . Berdasarkan hasil survai diperoleh volume lalu lintas simpang pada hari senin pada jam sibuk sebesar 1265 smp/jam. Kapasitas simpang sebesar 4.098,64 smp/jam dan tundaan sebesar 12,165 detik perkendaraan, nilai tundaan tersebut masuk pada Tingkat Pelayanan C. Dengan demikian arus lalu lintas pada persimpangan Jalan Kaliurang – Jalan Pandanaran Sleman masih stabil dimana kecepatan dan pergerakan kendaraan dapat dikendalikan. Kata kunci: Simpang tak bersinyal , tundaan
Item Type: | Thesis (Bachelor (S1)) |
---|---|
Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
Divisions: | Fakultas Teknik > Teknik Sipil |
Depositing User: | Unwidha Perpustakaan Unwidha |
Date Deposited: | 22 Aug 2022 04:19 |
Last Modified: | 22 Aug 2022 04:19 |
URI: | http://repository.unwidha.ac.id:880/id/eprint/2988 |
Actions (login required)
View Item |